Máy xúc lật gầu 4,5 khối SDLG L956FH

9e223d25df3b3b65622adbb5a4b246aca2f2fbbdce9f389bda853edb6794b992b9985b86bfd8e697abadcaa928b7cce995a620f880f162ef86b1dffe16ef37e9d5f731a968e615ec28e5cafb2ea577ea
    • Giá thị trường: Liên hệ

    Máy xúc lật SDLG với động cơ vận tốc quay thấp tiết kiệm  dầu hơn sơ với các dòng máy xúc lật cùng loại

    Hệ thống thủy lực sử dụng kỹ thuật tiên tiến, độ kín tôt, giải quyết triệt để vấn đề rò ri, kỹ thuật chế tạo tiên tiến hàng đầu.

    Máy sử dụng lọc gió Donaldson, hiệu quả lọc gió tốt, bảo đảm an toàn cho động cơ máy.

    Bảng điều khiển taplo điện tử kiểu mới, trang nhã, quan sát nhanh chóng, thuận tiện.

    Bàn đạp phanh tách riêng với động cơ, đảm bảo an toàn khi vận hành

    Hợp tác với tập đoàn VOLVO nghiên cứu chế tạo cabin kiểu mới, cabin thoải mái, mỹ quan, điều hòa đặt bên ngoài cabin, làm tăng diện tích thao tác bên trong. Táp dụng kỹ thuật tiên tiến, cách âm cabin tốt, giảm 10DB độ ồn so với máy xúc lật cùng loại.

    Nắp động cơ cao, phía sau rộng, tránh người thao tác va đầu vào, kiểm tra sửa chữa thuận tiện.

    Đăng ký mua hàng

    Hotline:

    Product Description

    Hoằng Giai là nhà phân phối độc quyền của SDLG tại Việt Nam

    SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co.,) là nhà sản xuất máy xây dựng hàng đầu từ Trung Quốc. Trụ sở chính của công ty được đặt tại thành phố Lâm Nghi (tỉnh Sơn Đông) của Trung Quốc. Kể từ năm 2007, 70% SDLG thuộc sở hữu của Volvo CE.

    Nội dung kỹ thuật chủ yếuĐVTThông số kỹ thuật
    Kích thước
    KT tổng thể (DxRxC)Mm8775x3016x3410
    Cự ly trụcMm3400
    Chiều cao xả tải lớn nhấtMm3200
    Chiều cao nâng cần (F)Mm4323
    Cự ly bốc xếp (G)Mm1260
    Độ leo dốc (H)o30o
    Góc đổ (J)o45o
    Góc thu gầu (K)o44o
    Chiều rộng xe (mặt ngoài lốp sau)Mm2785
    Cự ly bánh (N)Mm2190
    Góc chuyển hướng (O)o38o
    Bán kính ngang (P)Mm6870
    Bán kính vòng quay nhỏ nhất (Q)Mm5890
    Tính năng
    Dung tích gầuM34.2 – 4.5 m3
    Trọng lượng nângKg5400
    Tự trọngKg18360
    Lực kéo lớn nhấtKn>195
    Lực nâng lớn nhấtKn>185
    Lực đổ nghiêngKn>130
    Động cơWeichai Deutz
    (Trung Quốc liên doanh Đức)
    ModelWD10G220E23
    Hình thứcXi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, Xilanh khô, phun trực tiếp,quạt gió ly tâm,Lọc gió ướt.
    Công suất hạn định/vận tốc quaymin162kw@2000r/min
    Dung tích xilanhml9726
    Đường kính xi lanh/mm126/130
    Hành trình piston
    Model xoắn cực đạiNm992
    Tiêu chuẩn khí thảiGB20891-2007 Euro II
    Nhiên liệu tiêu hao thấp nhất<215g/Kw/h
    Hệ thống truyền độngModelBX50-03
    Bộ biến momenBộ biến mô thủy lực hai tuabin
    Hộp sốHộp số tự động thiết kế mới với 9 lá côn.
    Áp suất bơm hộp sốMpa20
    Cần số2 số tiến 1 số lùi
    Số tiến IKm/h0 ~ 13
    Số tiến IIKm/h0 ~ 38
    Số lùih0 ~ 17
    Hệ thống thủy lựcCụm tay chang VOLVO mới
    Hình thứcĐiều khiển bằng thủy lực
    Đường kính xilanh đổmm220
    Đường kính xilanh nângmm200
    Thời gian nâng, hạ, đổs9.0s
    Áp suất bơm thủy lựcMpa25
    Hệ thống phanh
    Phanh chínhPhanh dầu trợ lực hơi
    Phanh phụPhanh tay trợ lực hơi
    Hệ thống lái
    Hình thức cộng hưởng5 dâyHệ thống lái thủy lực
    Áp suấtMpa19
    Đối trọng100% gang hợp kim
    Quy cách lốp23.5-25
    Lốp trước20 PR
    Lốp sau18 PR
    Lượng dầu
    Dầu DiezenL300
    Dầu thủy lựcL240(L-HM46)
    Dầu động cơL20(15W40)
    Dầu hộp sốL50(15W40)
    Dầu cầuL2×33(85W90)
    Hệ thống phanhL4(DOT3)
    Cabin– Điều hòa hai chiều
    – Khoảng sáng tầm nhìn trước 180 độ
    – Hệ thống âm thanh 2 loa cùng đầu đọc USB.
    – Vô lăng gật gù
    – Khóa điện an toàn khi có số.
    – Cần điều khiển hệ thống chiếu sáng tín hiệu mới.
    – Ghế mềm,điều chỉnh.
    – Camera lùi với 2 góc kính

    Bài Viết Liên Quan