Phụ tùng hộp số máy xúc lật Trung Quốc bao gồm các thành phần quan trọng liên quan đến việc truyền động, giúp máy xúc lật hoạt động hiệu quả và ổn định. Cụ thể:

Các phụ tùng chính của hộp số:
Bánh răng số (Gears):

Truyền lực từ động cơ đến các bộ phận di chuyển.
Bao gồm các loại: bánh răng số tiến, số lùi, bánh răng trung gian.
Bộ ly hợp (Clutch Assembly):

Tách và nối giữa động cơ và hộp số.
Có thể là ly hợp khô hoặc ly hợp dầu tùy vào loại máy.
Trục hộp số (Input/Output Shafts):

Trục đầu vào (input shaft) truyền lực từ động cơ đến hộp số.
Trục đầu ra (output shaft) truyền lực từ hộp số đến cầu xe.
Bơm hộp số (Transmission Pump):

Cung cấp dầu áp suất cao để bôi trơn và vận hành hộp số tự động.
Bộ điều khiển hộp số (Control Valves):

Điều khiển sự thay đổi giữa các cấp số, duy trì áp suất dầu ổn định.
Lọc dầu hộp số (Transmission Oil Filter):

Loại bỏ cặn bẩn và tạp chất, giúp dầu hộp số sạch và đảm bảo hiệu quả vận hành.
Mặt ma sát (Friction Plates):

Làm việc trong các bộ ly hợp, chịu tải lớn khi hộp số hoạt động.
Đồng tốc (Synchronizers):

Đồng bộ tốc độ giữa các bánh răng khi chuyển số, giúp việc chuyển số mượt mà hơn.
Bánh răng hành tinh (Planetary Gears):

Có trong các hộp số tự động, giúp tối ưu hóa tỷ số truyền.
Ron và phốt hộp số (Seals and Gaskets):

Đảm bảo hộp số kín, ngăn rò rỉ dầu và bảo vệ bên trong khỏi bụi bẩn.