Bảo dưỡng máy xúc lật

  • Đánh giá chi tiết máy xúc lật SDLG LG936L

    Đánh giá chi tiết máy xúc lật SDLG LG936L

    Đánh giá chi tiết máy xúc lật SDLG LG936L gầu 2.2 khốiTrong nghành xây dựng công trình hiện nay, đã có rất nhiều người quen thuộc với thương hiệu máy xúc lật SDLG với hiệu quả kinh tế cao, kinh phí đầu tư hợp lý. Chiếc xe này được sản xuất bởi nhà máy Shandong Lingong Trung Quốc, … Đọc Thêm

  • Turbo tăng áp động cơ diesel của máy xúc lật

    Turbo tăng áp động cơ diesel của máy xúc lật

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lật Turbo tăng áp động cơ diesel cảu máy xúc lậtNguyên tắc hoạt động cơ bản của động cơ đốt trong là đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu trong xi lanh của động cơ để tạo ra công cơ học.Trong quá trình đốt cháy nhiên liệu, một lượng khí xả bị thải ra ngoài không … Đọc Thêm

  • Nguyên lý hoạt động của lọc tách nước SDLG

    Nguyên lý hoạt động của lọc tách nước SDLG

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtNguyên lý hoạt động của lọc tách nước SDLG: Lọc hoạt động qua 5 bước nhằm tăng hiệu quả tối đaDòng diesel từ thùng nhiên liệu đi vào lõi lọc qua lỗ vào (1). Cánh van (2) được thiết kế đặc biệt làm vận tốc dòng diesel giảm xuống thấp và chuyển động thành … Đọc Thêm

  • Hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng máy xúc lật

    Hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng máy xúc lật

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtHướng dẫn vận hành và bảo dưỡng máy xúc lậtMáy mới phải có thời gian chạy trước để tăng tải từng bước từ khi nổ máy tự do, từ đó mỗi bộ phận của máy có thể có thời gian chạy đầy đủ để tăng tuổi thọ của máy. Mất khoảng 60 giờ để chạy rốt - đa máy mới và vận … Đọc Thêm

  • THAY DẦU THỦY LỰC

    THAY DẦU THỦY LỰC

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtTHAY DẦU THỦY LỰC1.Đổ hết vật liệu còn trên gầu,chạy xe đến chỗ bằng phẳng, về mo, kéo phanh tay, khởi động để động cơ chạy không tải khoảng 10 phút, thao tác nâng hạ, lật đổ gầu lặp lại vài lầnNâng cần lên vị trí cao nhất, sau đó đổ hết gầu, sau đó tắt … Đọc Thêm

  • THAY DẦU CẦU

    THAY DẦU CẦU

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtTHAY DẦU CẦUChạy xe đến chỗ bằng phẳng, sau đó để chạy không tải khoảng 10 phút, ga nhẹ từ từ cho xe chuyển động cho đến khi ốc xả dầu của máy ở trước vị trí thấp nhất Cho xe dừng hẳn, về mo, kéo phanh tay, tắt máy sau đó chèn bánh trước và sau Vặn ốc … Đọc Thêm

  • THAY DẦU HỘP SỐ

    THAY DẦU HỘP SỐ

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtTHAY DẦU HỘP SỐDừng xe ở chỗ bằng phẳng, về mo, tắt máy, kéo phanh tay cho xe dừng hẳn, chèn bánh trước sau Ở nhiệt độ làm việc của hộp số, tháo ốc xả dầu ở phía dưới bên phải xả dầu vào dụng cụ chứa dầu thải Xả hết dầu cũ, lau sạch dầu bẩn và tạp chất … Đọc Thêm

  • THAY DẦU ĐỘNG CƠ

    THAY DẦU ĐỘNG CƠ

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtTHAY DẦU ĐỘNG CƠDừng máy ở chỗ bằng phẳng, về mo, kéo phanh tay, chèn bánh trước và sau, khởi động động cơ cho chạy không tải cho đến khi đồng hồ báo nhiệt độ dầu khoảng 20-40 độ C thì tắt máy Tháo ốc dưới đáy động cơ để xả dầu và phải có thùng đựng dầu … Đọc Thêm

  • KIỂM TRA TÌNH TRẠNG CÁC VÚ MỠ

    KIỂM TRA TÌNH TRẠNG CÁC VÚ MỠ

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtKIỂM TRA TÌNH TRẠNG CÁC VÚ MỠLau sạch mỡ bẩn xung quanh các vú mỡ Dùng bơm mỡ bơm mỡ bôi trơn vào thông qua vũ mỡ, đồng thời chú ý quan sát các khe, khi nào thấy mỡ cũ bị đùn ra hết tức là mỡ mới đã được bơm đầy Lau sạch mỡ cũ đùn ra, đồng thời dùng … Đọc Thêm

  • KIỂM TRA DẦU THỦY LỰC

    KIỂM TRA DẦU THỦY LỰC

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtKIỂM TRA DẦU THỦY LỰCDừng xe ở chỗ bằng phẳng, gầu hạ xuống bằng với mặt đất, thân trước và thân sau xe thằng hàng với nhau. Kiểm tra thước thăm dầu ở phía bên trái của bình dầu thủy lực. Nếu mức dầu nằm ở vị trí vạch giữa thước thăm dầu +- 2 vạch là … Đọc Thêm

  • KIỂM TRA DẦU CẦU

    KIỂM TRA DẦU CẦU

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtKIỂM TRA DẦU CẦUDừng xe ở chỗ bằng phẳng, về mo, kéo phanh tay cho xe dừng hẳn, chèn trước và sau. Tháo ốc ở cửa đổ dầu giữa vỏ đùm cầu trước và sau dưới vị trí để đổ dầu, nếu thấy dầu chảy ra tức là lượng dầu đã đủ, nếu không nhất định phải đổ thêm đúng … Đọc Thêm

  • KIỂM TRA DẦU HỘP SỐ

    KIỂM TRA DẦU HỘP SỐ

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtKIỂM TRA DẦU HỘP SỐDừng xe ở chỗ bằng phẳng về mo, kéo phanh tay cho xe dừng hẳn, chèn bánh trước và sau. Để máy hoạt động bình thường, vận tốc vòng quay 1000 vòng/ phút trong khoảng 5 phút, sau đó tháo ốc thăm dầu, nếu có dầu chảy ra tức là bình … Đọc Thêm

  • KIỂM TRA MỨC DẦU PHANH

    KIỂM TRA MỨC DẦU PHANH

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtKIỂM TRA MỨC DẦU PHANH1 . Mở nắp cốc dầu tổng phanhKiểm tra mức dầu phanh trong cốc dầu, lượng dầu ít nhất phải được ¾ cốc dầu, nếu không đủ phải bổ sung thêm Kiểm tra lưới lọc cốc dầu xem có lẫn tạp chất không, nếu có phải rửa sạch Làm xong đậy … Đọc Thêm

  • KIỂM TRA NƯỚC LÀM MÁT

    KIỂM TRA NƯỚC LÀM MÁT

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtKIỂM TRA NƯỚC LÀM MÁTKhi động cơ nguội hẳn, mở nắp két nước làm mát Quan sát lượng nước làm mát trong két nước, đảm bảo két làm mát luôn đầy nước, nếu thiếu phải đổ thêm ngay. Kiểm tra xong đậy nắp két làm mátTiêu chuẩn : Nước trong két cần đổ đầy, … Đọc Thêm

  • Hướng dẫn bảo dưỡng máy xúc lật phần 1

    Hướng dẫn bảo dưỡng máy xúc lật phần 1

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtKIỂM TRA MỨC DẦU MÁY XÚC LẬTKIỂM TRA MỨC DẦU ĐỘNG CƠTrong một số trường hợp, chủ xe thường hay gặp một số hỏng hóc do thừa nhớt hoặc thiếu nhớt như máy chạy không bốc, ì nặng máy rất khó chịu và đặc biệt rất nóng máy, gây nguy hại đến động cơ máy xúc lật.  … Đọc Thêm

  • QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG MÁY XÚC LẬT SDLG LG953 – LG956

    QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG MÁY XÚC LẬT SDLG LG953 – LG956

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtBảo dưỡng bắt buộc của máy xúc lật LG953 LG956 (tay trang thủy lực)Bộ phận Nội dung bảo dưỡng Thời gian (h)  Quy cách và mã số SL Chu kỳ thay Ghi chú100 250 500 750 1000 1500 2000 2500 3000Động cơ Dầu động … Đọc Thêm

  • QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG MÁY XÚC LẬT SDLG LG933 – LG936

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtBảo dưỡng bắt buộc của máy xúc lật SDLG LG933 Và LG936  (động cơ WEICHAI)Bộ phận Nội dung bảo dưỡng Thời gian (h) Quy cách và mã số Số lượng Chu kỳ thay  Ghi chú100 250 500 750 1000 1500 2000 2500 3000Động cơ Dầu động … Đọc Thêm

  • QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG XE XÚC LẬT HJ930

    QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG XE XÚC LẬT HJ930

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtQUY TRÌNH BẢO DƯỠNG XE XÚC LẬT HJ930Hệ thống bảo trì Bộ phận bảo trì Khoảng thời gian bảo dưỡng bắt buộc (giờ) Số lượng Chu kỳ thay thế Chú ý100h 250h 500h 1000h 1500h 2000h 2500h 3000hĐộng cơ Dầu động cơ … Đọc Thêm

  • Chính sách bảo hành, bảo dưỡng các hãng máy xúc lật được áp dụng như thế nào?

    Chính sách bảo hành, bảo dưỡng các hãng máy xúc lật được áp dụng như thế nào?

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtMỗi hãng máy xúc lật sẽ có những chính sách bảo hành xe khác nhau đảm bảo quyền lợi tốt nhất dành cho khách hàng của mình.Máy công trình Hoằng Giai bảo hành 6 tháng với máy xúc lật gầu từ 0.5- 1.4 khốiBảo hành 2 năm hoặc 3000h với máy xúc lật SDLG gầu từ … Đọc Thêm

  • Quy trình bảo dưỡng máy xúc lật nhỏ, máy xúc lật SDLG

    Quy trình bảo dưỡng máy xúc lật nhỏ, máy xúc lật SDLG

    Chuyên đề: Bảo dưỡng máy xúc lậtĐỐI VỚI MÁY XÚC LẬT NHỎ1. Sau 10 đến 15 ngày làm việc phải thay dầu động cơ (tương đương 80 giờ đến 120 giờ), đồng thời phải thay lọc dầuNhững lần thay dầu tiếp theo thì khoảng 30 ngày (tương đương với 250 giờ)2. Thường xuyên bơm mỡ vào các vú mỡ có … Đọc Thêm