Máy xúc lật HJ15 Hoằng Giai là một trong những dòng máy xúc lật mini được nhập khẩu và bán tại Việt Nam.
Đây là một sản phẩm chất lượng cao, được thiết kế để phù hợp với các công trình xây dựng nhỏ và vừa.
Dưới đây là một số đánh giá chi tiết về máy xúc lật Hoằng Giai HJ15:
- Thiết kế và kiểu dáng: Máy xúc lật Hoằng Giai HJ15 có thiết kế nhỏ gọn, tiện lợi cho việc di chuyển và sử dụng trong các khu vực hẹp. Kiểu dáng của máy khá đơn giản, tuy nhiên vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ và đầy đủ các tính năng cần thiết cho một chiếc máy xúc lật mini.
- Động cơ và hiệu suất: Máy xúc lật Hoằng Giai HJ15 được trang bị động cơ quanchai 4B4-46M22 tiết kiệm nhiên liệu, mạnh mẽ và đáng tin cậy. Công suất động cơ 34KW, tốc độ quay tối đa 2400 vòng/phút. Máy có khả năng xúc và nâng tải lên tới 700kg, giúp tăng năng suất làm việc.
- Tiện ích: Máy xúc lật Hoằng Giai HJ15 được trang bị các tính năng tiện ích như ghế ngồi êm ái, bộ điều khiển tiện lợi, hệ thống khí thải đảm bảo vệ sinh môi trường. Ngoài ra, máy còn có thể được trang bị phụ kiện như bộ xúc đất, kẹp cọc và kích thủy lực để đáp ứng các nhu cầu công việc khác nhau.
- Giá cả: Máy xúc lật Hoằng Giai HJ15 có giá thành khá hợp lý so với các dòng máy xúc lật mini khác trên thị trường. Giá của sản phẩm dao động từ 160 triệu đồng trở lên, tùy thuộc vào các yếu tố như chất lượng, tính năng và phụ kiện đi kèm.
Tóm lại, máy xúc lật Hoằng Giai HJ15 là một sản phẩm chất lượng cao, được đánh giá là tiện lợi, hiệu quả và hợp lý về giá thành. Tuy nhiên, khi mua máy xúc lật
Giá: 160 triệu

Hình ảnh máy xúc lật hj15
TỔNG QUAN
Hoằng Giai là thương hiệu máy xúc lật mini đã không còn quá xa lạ đối với người tiêu dùng tại Việt Nam khi được ra mắt lần đầu vào năm 2012.
Quay trở lại thời điểm đó, những dòng máy xúc lật nhỏ gầu 0,2 khối đến 0,5 khối (YT605, 606, 610A, 303, HJ12) luôn là sự lựa chọn hàng đầu cho các bãi kinh doanh vật liệu xây dựng.
Tuy vậy, Hoằng Giai vẫn không ngừng cải tiến những chiếc xe xúc lật của mình nói chung và HJ15 nói riêng.
Thiết kế
Máy xúc lật HJ15 phiên bản 2020 là phiên bản nâng cấp của HJ808 và ZL908 . Đây là bản thiết kế đầy đủ nhất, đẹp toàn diện bởi không có bất kì góc nhìn nào có thể chê mà hãng xe MingYu – Trung Quốc tạo nên.
Phong cách chắc chắn nổi bật với đối trọng bằng gang dày đặc và nắp capo đóng mở tự động.

Hình ảnh máy xúc lật hj15 mới
Xe xúc lật HJ15 mới sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.480 x 1.350 x 2.370 (mm), chiều cao đổ hàng 2.300 (mm), khoảng cách bốc xếp cao nhất 740 (mm,) chiều dài cơ sở 2.065 (mm), và bán kính vòng quay tối thiểu 4,5 (m).
Các thông số này “nhẩm tính” có thể thấy là khá tương đồng với các mẫu xe cùng phân khúc chẳng hạng như Hải Âu 912, MIK 916 hay Đông dương 916.

xuất máy xúc lật hj15
Máy xúc lật HJ15 2020 khiến cho những ai lần đầu tiên nhìn thấy không khỏi ngỡ ngàng bởi thiết kế khá “ngầu” từ đối trọng bằng gang được sơn đen cùng logo “Vua đổ cao” đầy kiêu hãnh.
Gầu xúc được thiết kế đặc biệt hơn khi có một tấm sắt to dài ép vào lưng gầu với độ cứng cao hơn
Hệ thống vú mỡ đều được thiết kế nối ra ngoài rất dễ bơm.
Các bộ phận như : chân máy, chân két nước, chân hộp số, chân cabin… đều có đệm cao su 2 lớp để làm tăng khả năng giảm chấn, chống rung cho các bộ phận và từ đó giúp máy hoạt động ổn định hơn không bị ồn.

Xe xúc lật nhỏ Hoằng Giai HJ15 bản 2020 mang đến sự gãy gọn và dứt khoát rõ ràng, nhờ đó trông nam tính và khỏe khoắn hơn nhiều so với các mẫu xe khác trong phân khúc.
Cabin HJ15 là một dải tôn liền nối lại ở một điểm duy nhất nên không bị nứt do các mối hàn để lâu, thiết kế rộng rãi, hiện đại.
Rõ ràng Hoằng Giai đã thành công và gây được tiếng vang hơn hẳn các thương hiệu máy xúc lật khác.
Mẫu xúc lật nhỏ của Hoằng Giai với ống ty-ô thuỷ lực được sử dụng là loại chất lượng cao, có độ dai và rất ít khi bị hỏng. Cùng với kích thước lốp 7.5-16, lớp bố dày dặn 14 lớp này chính là nhân tố cuối cùng hoàn thiện nên một chiếc HJ15 đời mới đậm chất dẻo dai và bền bỉ.

Bên cạnh đó, Hoằng Giai cũng rất “chịu chơi” khi trang bị cho HJ15 vua đổ cao giá đỡ đèn làm bằng sắt dày, chắc chắn. Đây là chi tiết ít khách hàng để mắt đến. Các hãng khác làm bằng sắt “V” nhỏ , mỏng nên dễ hỏng và yếu. Quả thật là đã bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc với lối thiết kế truyền thống quen thuộc
Tay gầu được thiết kế hiện đại cùng với hệ thống chốt bạc công nghệ Đức giúp tăng lực xúc, đảm bảo độ chắc chắn. Trục nối cát đăng dày dặn, cân đối.


Nội thất
Nếu thoáng nhìn thì có vẻ như HJ15 mới 2020 không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản trước. Tuy nhiên, những ai ngồi lái thử chắc chắn sẽ nhận ra ngay các chi tiết ốp carbon và đường chỉ khâu màu đỏ, làm nổi bật lên không gian nội thất của xe hơn bao giờ hết.. Dù thời gian “tiếp xúc” cùng anh chàng HJ15 không quá dài nhưng có thể nói là tôi hài lòng về khoang cabin mới mà Hoằng Giai mang đến.
Đầu tiên là ghế ngồi , quý khách sẽ được ngồi lên ghế bọc da chỉn chu với tone màu đen mạnh mẽ, với đường chỉ khâu màu đỏ nổi bật cùng dải trang trí vân carbon. Có thể điều chỉnh cao – thấp và lên trước – xuống sau.
Bảng tablo của HJ15 vẫn giữ kiểu dáng gọn ,dồn sự tập trung về hướng người lái với các thông số cơ bản như : báo nhiệt độ nước, đồng hồ báo giờ, áp suất dầu, bình điện ác quy…
HJ15 phiên bản 2020 trang bị vô-lăng ba chấu bọc nhựa cao cấp tạo cảm giác chắc chắn khi chạm tay vào. Ở góc 3 giờ là cụm nút tròn trợ lái khi vào cua hoặc đổi hướng lái với cường độ cao rất vừa ý khi sử dụng. Một điểm cộng khác chính là thiết kế tay số và tay chang cùng một phía bên phải, rất thuận tiện khi thao tác.
Đánh giá chung
Máy xúc lật HJ15 Hoằng Giai phiên bản 2020 có thể nói là một sự lựa chọn đầu tư hoàn hảo, vận hành linh hoạt tiết kiệm cùng khả năng bốc xếp hàng vượt trội.
Dù rằng giá cao hơn các đối thủ cùng phân khúc, nhưng theo tôi khi đã trực tiếp cảm nhận và hiểu được những giá trị mà Hoằng Giai kết tinh ở thế hệ mới nhất này, bạn sẽ thấy con số khoảng 140 triệu đồng dành cho HJ15 bản 2020 là hoàn toàn xứng đáng.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||
| Model | HJ15 | |
| (kg) Sức nâng (tải trọng) định mức | 500 | |
| (m3) Dung tích gầu | 0.5 | |
| (º) Độ leo dốc lớn nhất | 30 | |
| (mm) Bán kính quay nhỏ nhất | 4500 | |
| (km/h) Tốc đô di chuyển lớn nhất | 25 | |
| (º) Góc đổ lớn nhất | 40 | |
| (mm) Chiều cao đổ lớn nhất | 2240 | |
| (mm) Tầm với đổ lớn nhất | 740 | |
| (s) thời gian hành trình | ≦12 | |
| (mm) khoảng cách trục | 2065 | |
| (mm) khoảng cách lốp | 1105 | |
| Hình thức truyền động | Số sàn , 2 cầu | |
| Model động cơ | Huadong – 4DBY4 | |
| (kw) Công suất động cơ | 40 | |
| (r/min) Công suất vòng quay | 2400 | |
| Ký hiệu lốp | 750-16 | |
| Phương thức chuyển động | 3 số tiến, 2 số lùi 1 số phụ | |
| (mm) Kích thước ngoài bao | Dài | 4480 |
| Rộng | 1350 | |
| Cao | 2370 | |
| (kg) Tự Trọng | 2300 | |











