Product Description

Nguyên lý hoạt động của đùm cầu máy xúc lật như thế nào ?

Đùm cầu của máy xúc lật là một trong những phần quan trọng nhất của hệ thống truyền động.

Nó chịu trách nhiệm chuyển động từ động cơ đến hệ thống bánh xe để di chuyển máy xúc lật. Nguyên lý hoạt động của đùm cầu máy xúc lật được mô tả như sau:

Khi động cơ hoạt động, nó tạo ra mô-men xoắn, đưa nguồn năng lượng đến hộp số. Hộp số chuyển đổi mô-men xoắn sang tốc độ quay của động cơ và truyền nó đến đùm cầu qua một chuỗi các bánh răng. Đùm cầu bao gồm một hộp giảm tốc và một hệ thống bánh răng, nó được cố định với trục bánh xe.

Hộp giảm tốc giảm tốc độ quay của động cơ để tăng mô-men xoắn truyền đến bánh răng, tạo ra lực kéo để di chuyển máy xúc lật. Hệ thống bánh răng chịu trách nhiệm chuyển động từ động cơ sang trục bánh xe, tạo ra lực cản và lực kéo để di chuyển máy xúc lật trên địa hình khó khăn.

Đùm cầu thường được trang bị hệ thống phanh để ngừng hoặc giảm tốc độ của máy xúc lật khi cần thiết. Hệ thống phanh sử dụng lực ma sát để giảm tốc độ của đùm cầu và do đó giảm tốc độ di chuyển của máy xúc lật.

Thêm vào đó, đùm cầu của máy xúc lật cũng có thể được trang bị hệ thống khóa và giảm xóc để tăng tính ổn định và khả năng vượt địa hình của máy.

Hệ thống khóa giúp cố định bánh xe và tránh trượt khi điều hướng máy trên địa hình đá, bùn, tuyết và đất đầy nắng. Hệ thống giảm xóc giảm thiểu va đập và rung lắc của máy xúc lật khi hoạt động trên địa hình gồ ghề, giúp bảo vệ các bộ phận và tăng độ bền của máy.

Đùm cầu cũng có thể được trang bị các phụ kiện như lốp, bánh xích, hay bánh xe chủ động để tăng khả năng di chuyển trên địa hình khác nhau. Lốp được sử dụng trên địa hình mịn và phẳng, bánh xích được sử dụng trên địa hình đá, đất đầy nắng hoặc tuyết, và bánh xe chủ động được sử dụng trên địa hình đa dạng.

Để đảm bảo an toàn khi sử dụng đùm cầu, các nhà sản xuất máy xúc lật thường thiết kế hệ thống điều khiển tự động cho đùm cầu.

Hệ thống này sẽ giám sát và điều chỉnh tốc độ quay của đùm cầu dựa trên tốc độ di chuyển của máy xúc lật, tải trọng và độ nghiêng của địa hình.

Khi máy xúc lật di chuyển trên địa hình đồi núi, đùm cầu phải đảm bảo rằng các bánh xe trên cùng một cặp đùm cầu quay với tốc độ giống nhau, vì vậy hệ thống điều khiển tự động sẽ điều chỉnh tốc độ quay của đùm cầu trái và phải để đảm bảo sự cân bằng của máy xúc lật. Khi máy xúc lật hoạt động trên địa hình khác nhau, hệ thống điều khiển tự động sẽ tự động điều chỉnh tốc độ quay của đùm cầu để đảm bảo sự ổn định và khả năng di chuyển của máy.

Tuy nhiên, việc sử dụng đùm cầu cũng có những rủi ro, đặc biệt là khi sử dụng trên địa hình gồ ghề, đá, hay đất đầy nắng. Khi máy xúc lật vận hành trên địa hình này, đùm cầu có thể gặp phải tải trọng lớn và va đập mạnh, dẫn đến hỏng hóc hoặc hư hỏng. Do đó, việc kiểm tra và bảo dưỡng đùm cầu là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và tăng độ bền của máy xúc lật.