Hệ thống phanh máy xúc lật Trung Quốc là một trong những hệ thống quan trọng để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Các lỗi trong hệ thống phanh máy xúc lật có thể gây ra nguy hiểm nghiêm trọng nếu không được khắc phục kịp thời.

Dưới đây là một số lỗi phổ biến trong hệ thống phanh máy xúc lật Trung Quốc và hướng dẫn khắc phục:

1. Phanh không hoạt động:

Nếu phanh không hoạt động khi bạn đạp chân lên bàn đạp phanh, có thể do đường ống dẫn khí hoặc bơm khí phanh bị hỏng hoặc mất khí. Kiểm tra đường ống dẫn khí và bơm khí phanh, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.

1. Phanh không cứng:

Nếu phanh không cứng sau khi bạn đạp chân lên bàn đạp phanh, có thể do hệ thống phanh bị hỏng hoặc lốp quá mềm. Kiểm tra hệ thống phanh và độ cứng của lốp, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.

1. Phanh không giữ được vị trí:

Nếu phanh không giữ được vị trí sau khi bạn đạp chân lên bàn đạp phanh, có thể do đĩa phanh bị trơn hoặc dầu phanh không đủ. Kiểm tra đĩa phanh và mức dầu phanh, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.

1. Phanh bị kêu ồn:

Nếu phanh bị kêu ồn khi bạn đạp chân lên bàn đạp phanh, có thể do đĩa phanh hoặc bộ phận phanh bị mòn hoặc bẩn. Kiểm tra đĩa phanh và bộ phận phanh, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.

1. Phanh bị rò rỉ:

Nếu phanh bị rò rỉ, có thể do đường ống dẫn khí hoặc bơm khí phanh bị hỏng hoặc ốp lốp bị hỏng. Kiểm tra đường ống dẫn khí, bơm khí phanh và ốp lốp, và sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.

1. Lỗi phanh máy xúc lật không hoạt động:

Nguyên nhân có thể là do lỗ thông gió bị tắc hoặc lọc không hoạt động đúng cách. Các bước khắc phục bao gồm kiểm tra và làm sạch lỗ thông gió, kiểm tra và thay thế bộ lọc nếu cần thiết.

1. Lỗi phanh chập chờn:

Nếu phanh chập chờn hoặc phanh không giữ được, nguyên nhân có thể là do mặt phanh bị trơn trượt hoặc bề mặt cốt bị hư hỏng. Các bước khắc phục bao gồm mài mặt phanh hoặc thay thế bộ cốt.

1. Lỗi phanh quá nóng:

Nếu phanh quá nóng, có thể là do thời gian sử dụng quá lâu hoặc do sử dụng không đúng cách. Các bước khắc phục bao gồm kiểm tra và thay thế bộ phanh nếu cần thiết, sử dụng phanh theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất và tránh sử dụng phanh quá nhiều trong một khoảng thời gian ngắn.

1. Lỗi phanh máy xúc lật không bám dính:

Nếu phanh không bám dính hoặc phanh không giữ được, nguyên nhân có thể là do mặt phanh bị mòn hoặc bị dơ bẩn. Các bước khắc phục bao gồm làm sạch mặt phanh hoặc thay thế bộ phanh nếu cần thiết.

Đối với các trường hợp phanh không hoạt động đúng cách, có thể kiểm tra các yếu tố sau và thực hiện các bước khắc phục:

1. Kiểm tra dầu thắng:

Nếu mức dầu thắng quá thấp, hệ thống phanh sẽ không hoạt động đúng cách. Hãy kiểm tra mức dầu thắng và bổ sung thêm nếu cần.

1. Kiểm tra độ ma sát của bộ phận phanh:

Nếu bộ phận phanh bị mòn hoặc hư hỏng, thì sức mạnh của hệ thống phanh sẽ bị suy giảm. Hãy kiểm tra và thay thế bộ phận phanh nếu cần thiết.

1. Kiểm tra đường ống dẫn dầu thắng:

Nếu đường ống dẫn dầu thắng bị rò rỉ hoặc bị hỏng, dầu thắng sẽ không chuyển đến các bộ phận phanh đúng cách. Kiểm tra và thay thế đường ống dẫn dầu thắng nếu cần thiết.

1. Kiểm tra bộ phận điều khiển phanh:

Nếu bộ phận điều khiển phanh bị hỏng, hệ thống phanh sẽ không được điều khiển đúng cách. Kiểm tra và thay thế bộ phận điều khiển phanh nếu cần thiết.

1. Kiểm tra hệ thống phanh trên trục:

Nếu hệ thống phanh trên trục bị hỏng, phanh sẽ không hoạt động đúng cách. Kiểm tra và thay thế hệ thống phanh trên trục nếu cần thiết.

Trên đây là một số phương pháp khắc phục các lỗi phổ biến trong hệ thống phanh máy xúc lật Trung Quốc. Tuy nhiên, nếu lỗi phức tạp hơn, nên đến gara chuyên nghiệp để sửa chữa và bảo dưỡng.